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江邊裝個充電寶 船靠宜昌掃一掃
2019-04-16 08:54:11 來源: 湖北日報

  圖為:長江岸電公司工作人員正在給一艘游輪進行岸電供電。(視界網 雷勇 攝)

  “江邊裝個充電寶,船靠宜昌掃一掃。”今后,停靠三峽壩區的船舶,將不再燒柴油發電,而是直接接上岸邊的電源給船供電。4月15日,宜昌長江三峽岸電運營服務有限公司揭牌。據了解,這是長江流域乃至全國內河沿江首家專業化岸電運營服務公司。

  三峽壩區是長江航運船舶過閘重要的集中停靠區和中轉站,更是生態敏感區。據三峽通航管理局統計,三峽壩區核心區平均每天積壓待閘船舶580艘左右,平均待閘時間約54小時。船舶停靠期間使用柴油發電造成空氣、噪聲污染,對三峽庫區生態環境構成威脅。

  長江岸電公司由國網湖北省電力有限公司、三峽電能(湖北)有限公司、國網電動汽車服務湖北有限公司合資組建,充分整合電網、發電、港口和航運等資源,為三峽壩區停靠船舶提供岸電供電等業務,也為整個長江流域岸電服務探索經驗。

  該公司總經理劉昱介紹,三峽水庫蓄水位在145米至175米之間變化,加之一些大型船舶無法靠岸,造成岸電供應時落差變化大、距離遠等難題。該公司應用電纜智能收放系統,實現電纜接上船時可隨水位變化自動收放;在躉船上放置供電設施,實現浮動式供電;對于江心錨地停靠船舶,則提供一種類似于充電寶的移動式“船電寶”供電。

  記者在秭歸港看到,一艘每周往返于重慶與宜昌的“凱蕾”游船,正通過岸電供電。該船船長李杰說,用岸電供電非常方便,二維碼一掃,將岸電線纜接到船的供電系統開始供電,供電完畢后支付電費即可。“以往燒柴油一度電成本在3元左右,用岸電則降到1.6元左右。我們這艘船每次停靠宜昌40多小時,用電約1500度,可節約2100元左右。”

  國網湖北電力有限公司市場處處長李勁松表示,到2020年,長江湖北段148個碼頭、12個錨地、611個泊位,將實現岸電供電全覆蓋。(記者張真真、通訊員何英、陳昌松)

(責任編輯: 張潘)

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