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武漢3款氫能汽車亮相上海車展
2019-04-18 10:43:20 來源: 湖北日報

  圖為:歐思典SUV(左)及歐思典SUV運動版。(湖北日報全媒記者 李源 攝)

  炫酷外形、環保理念、超長續航……被視為下一代新能源車型的氫能汽車正向我們款款駛來。4月17日,武漢格羅夫氫能汽車有限公司研發的3款氫能汽車——歐思典SUV、歐思典SUV運動版、格蘭尼轎跑車亮相上海車展并接受預定。

  氫能,是指使用氫氣作為動力源,通過電化學反應產生電能,進而驅動車輛行駛。由于在能量轉換過程中排放物只有水,氫能被視為最清潔能源之一。

  此次亮相的3款車型均由格羅夫公司位于西班牙的設計中心設計,加氫過程僅需3分鐘,續航里程最高可達1200公里。歐思典SUV及歐思典SUV運動版預計將于明年批量生產,格蘭尼轎跑車目前處于概念車階段,預計將于2021年量產交付。

  武漢地質資源環境工業技術研究院院長、格羅夫公司董事長郝義國介紹,該公司下半年將在光谷建設整車工廠,同時布局華東、西南等生產基地。至“十四五”末期計劃實現年產15萬輛氫能汽車。

  格羅夫公司3款車型價格在75萬元至100萬元間。郝義國說,國家對氫動力乘用車最高補貼20萬元,地方政府也同樣給予最高20萬元的補貼,補貼后價格在消費者可承受區間內。(記者李源、通訊員裴道彰)

????相關報道

氫能汽車加速駛向百姓家

????4月17日亮相上海車展的格羅夫氫能汽車,一經發布,就成為大家的關注焦點。

????3分鐘就能完成完成氫燃料加注,續航輕松突破1000公里,徹底零排放。看上去很美的氫能汽車,如何才能盡快駛入尋常百姓家?安全保障是否可靠?

????氫能,新能源車的發展方向

????“氫能汽車是新能源車的發展方向。”受邀參加上海車展的中國地質大學(武漢)校長王焰新說,相比石油、天然氣、頁巖氣等化石能源,氫元素在大自然中的豐度高,是可供人類持續使用的清潔能源。

????過去,受制于氫氣儲備技術和燃料電池技術,氫能汽車遲遲難與消費市場“親密接觸”。如今,儲氫技術和燃料電池技術都實現了突破。“預計到2030年,中國將成為世界最大的氫能與燃料電池市場,到2040年,氫能將成為中國主力能源。”國際氫能協會副主席、清華大學核能與新能源技術研究院教授毛宗強說,國外氫能在汽車產業的應用已頗為廣泛,日本豐田、本田,韓國現代等車企制造的氫能汽車已量產多年,且擁有不錯口碑。中國發展氫能汽車產業正當其時。

????氫能汽車安全性不容忽視

????氫能汽車的安全性是不容忽視的問題。車輛遇到撞擊,儲氫罐會不會爆炸?

????相關資料顯示,日本豐田mirai氫能汽車以時速80公里發生多角度撞擊時,可確保儲氫罐毫發無傷。上市4年半時間,該車型已售出超過6000臺,迄今尚未發生儲氫罐破裂或爆炸事故。

????格羅夫公司相關負責人說,氫氣儲備技術目前已相對成熟,使用金屬和復合材料制成的儲氫罐不僅能承受撞擊,還能在發生火災甚至輕武器射擊時確保安全。與此同時,經過特殊設計的車身和車架兼具輕盈和高強度,也能為儲氫罐提供保護。格羅夫公司生產的氫能汽車上市前,也將參加多角度碰撞實驗,成績合格才會量產。

????武漢加氫站建設正在提速

????不少微博大V在轉發格羅夫氫能汽車相關信息后,網友評論時大多關注:加氫是否方便?

????目前,武漢市有兩座加氫站,分別位于光谷和沌口。加氫的便利程度,與加油和充電相比還有很大差距。為改善這一境況,武漢市政府工作報告明確提出,要提升市政保障能力,加大加氫站建設力度。

????郝義國說,購買氫能汽車如果僅作為通勤或家用,1000公里續航里程大約可以支持車輛使用兩周時間,“到明年,武漢加氫站數量將達到11座,氫能汽車用戶每兩周加一次氫,便利性是可以接受的”。(湖北日報全媒記者 李源 通訊員 裴道彰)

(責任編輯: 肖進安)

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